المشاكل الشائعة لماكينة الخياطة واصلاحها
تعاني اغب الخياطات من بعض المشاكل لماكينة الخياطة وخاصة المبتدئين في مجال الخياطة من مشاكل في ماكينة الخياطة والتي يصعب عليهن معرفة السبب او الخلل من خلال المشكل ولا يعرفن ماهي طريقة اصلاحها خاصة تكسر الابرة او مشكل في تشبيك الخيط من الاسفل الخ ولا يعرفن طرق اصلاح هاد المشكل ,لذا اليك بعض النصائح لتفادي او اصلاح مشاكل ماكينة الخياطة الشائعة والتي ربما تواجهينها يوما ما.
سنوضح لكي نقطة مهمة جدا والتي تخص قطعة تعمير البكرة او بما تسمى الكانيطة والتي هي قطعة مهمة جدا في الماكنة .
بطبيعة الحل كل الة خياطة وكيف يكون شكلها لكن كلهم نفس الدور والمبدأ .
واغلب الخياطات عند تنظيف الماكينة وتزييتها يضعن الزيت في هذه القطعة وهذا خطأ فاذح.
اياك ان تقومي بتزييت هاذا الجزء في ماكينة الخياطة ,عليك ان تحرصي ان لاتزيتيها او تقطر ولو قطرة زيت واحدة عليها ,بحيث اذا تزيتت سوف تنزلق ولا تأدي المهمتها كما ينبغي ,لذلك اثناء وجود خلل بها لازم تفتحي الغطاء وتنظفيها لانها احتمال كبير تلقاي لاصق فيها خيوط ويعرقلوها عن تأدية عملها.
مشكل تخبل الخيط
سنوضح مشكل تخبال الخيط او مشكل الخياطة مرخوفة اوالابرة ماتجبدش الخيط ولا الماشينة تاكل الخيط هنا المشكل فالبورط كانات (البكرة) .
فيها برغي صغير فالجنب هوالذي يضبط البكر (كانيطة) .
بمعني نزيره جيدا تولي الابرة لا تجذب الخيط اوالخياطة تكون مزيرةكثيرا واذا ارخيناه كثيرا تكون الخياطة مرخاة وغير مرتبة وفي بعض الاحيان تولي تاكل الخيط .
اذا يجب علينا موازنته ضبط البرغي يعني( نص نص ).لانحكمه كثيرا ولا نرخي كثيرا.
ملاحظة : البورط كانات راهي قطعة جوطابل يعني تستبدل اثناء الصيانة الدورية .
مشكل الخياطة تترك مسافة
مشكل الخياطة المتباعدة او الغرز الغير منتظمه ومتباعدة .الحل سهل وبسيط جدا ,الابرة انتهت مدة الصلاحية تاعها ولازم تستبدل باخرى جديدة.
نوع الماكنات الصناعية:
عموما كل الماكنات لهم نفس مبدأ العمل من جهة تعبئة الكانات,لكن هذا النوع بالذات نجد فيه مشكل تعطل هذه الخاصية بسرعة والحل بسيط وسهل اذ نقوم بنزع القطعة بواسطة مفك البراغي نقوم باخراجها نجد بعض الاوساخ كالخيوط التصقت بها ننزعهم جيدا .ثم نحضر قطعة قماش جافة نمسح عجلتها جيدا من الزيت الذي تسرب نحوها. اخيرا نقوم باعادتها الى مكانها الاصلي, وهكذا قمنا بتصليح العطب بكل سهولة .
ضجيج محرك الماكينة:
ضجيج محرك الالة الخياطة الصناعية حيث انه يمكنكم استبدال المحرك الكبير بمثل هذا النوع الموضح في الصورة محرك صغير وقوي وكاتم واقتصادي جدا .مشكلته في علبة التحكم التي هي سريعة التلف . لكنه على العموم محرك رائع قليل الضجيج سعره 12000 دينار جزائري .
مشكل تكسر الابرة:
مشكل تكسر الابرة ,بحيث اغلب الخياطات يواجهنة مشكل تكسر الابرة ,تضرب في بيت المكوك او في دواسة القماش او في الجوانب الخ ,في البداية نجرب الماكينة بالتدريج ,بحيث اذا كانت الابرة تضرب في البلاكة او في الدواسة او في بيت المكوك احتمال كبيرهو العمود حامل الابرة يمكن انه تحرك من مكانه وا حدث اعوجاج به او مرخي ,او القطعة التي تثبت الابرة مرخبة او فاسدة,لازم نتاكد منهم جيدا او احتمال كبير الشاربو ممكن تحرك من مكانه او احدث لفة كامة او مقلوب لابد انت نتأكد من كل هذه الاخطاء.
مشكل الغرز المتباعدة او طويلة
مشكل الابرة تترك غرزة او تخيط غرز طويل (نفدة بنفدة)
اولا نتعلم كيف تخيط الابرة والتي هي تهبط بسرعة والخيط يكون لاصق فيها تلتقي بخيط المكوك الذي يكون قد تجهز الخيط في الاسفل ,الابرة تخطف الخيط وتطلع به ومن ثم يحدث نصف دورة ويضفرهلها ,بهذا تكون الابرة قد احدثت غرزة كاملة .
المشكل عندما يكون راس الابرة حافي او اعوج وا تكون طالعة كثيرا لاتستطيع جذب الخيط من الاسفل ,والخطاف لايستطيع اعطاء الخيط للابرة لانها عوجاء او حافية او بعيدة.
بهدا تحدث غرز متباعدة ومفتوحة.
اما الاحتمال الثاني يمكن المكوك يكون ممتبلأ بطريقة غير صحيحة او بيت المكوك محكم جيدا,وفي كلتا الحالتين يجب علينا تبديل الابرة ونعمر المكوك بالطريقة الصحيحة.
الطريقة الصحيحة لاختيار الابرة:
كيفية اختيار الابرة المناسبة للقماش المناسب طبعا الابرة مناسبة تتماشى مع نوعية القماش وليس مع نوعية الماكنة .لذلك الكثير من النساء يستفسرون عن النوعية والرقم المناسب للماكنة نوع كذا,وهذا خطأ . فالصحيح هو ماهي الابرة المناسبة القماش نوع كذا,وبطبيعة الحال لكل قماش سمك معين وضغط معين وكذا خيط معين.
- ابرة رقم 12 خاصة بالاقمشة الخفيفة جدا مثل الفولار والشاش والساتان والفيزلين المخصص لصنع الكمامات .
- ابرة رقم 14 خاصة بالاقمشة العادية والكثير منها نستعمله في عملنا مثل الكتان, البوبلين والموسلين والبيزو بيزو والقطيفة ....الخ
- ابرة رقم 16 خاصة بالجينز والسكاي وبعض الاقمشة الاخرى قليلة السمك .
- ابرة رقم 18 خاصة بالباش واللحاف ونوع من المنسوجات الخفيفة كالقشابية وايضا الجلد العادي والجلد المخصص للارائك والكراسي .
- ابرة رقم 21 خاصة ببعض انواع الجلود السميكة جدا والباش المخصص للخيم وبعض الاحذية . كما ان هذه الابرة تحتاج ماكنة قوية جدا مثل البيفاف والبرنينة .
- ابرة رقم 12 خاصة بالاقمشة الخفيفة جدا مثل الفولار والشاش والساتان والفيزلين المخصص لصنع الكمامات .
- ابرة رقم 14 خاصة بالاقمشة العادية والكثير منها نستعمله في عملنا مثل الكتان, البوبلين والموسلين والبيزو بيزو والقطيفة ....الخ
- ابرة رقم 16 خاصة بالجينز والسكاي وبعض الاقمشة الاخرى قليلة السمك .
- ابرة رقم 18 خاصة بالباش واللحاف ونوع من المنسوجات الخفيفة كالقشابية وايضا الجلد العادي والجلد المخصص للارائك والكراسي .
- ابرة رقم 21 خاصة ببعض انواع الجلود السميكة جدا والباش المخصص للخيم وبعض الاحذية . كما ان هذه الابرة تحتاج ماكنة قوية جدا مثل البيفاف والبرنينة .
مشكل عدم سحب الماكينة للقماش اثناء الخياطة:
مشكل عدم سحب الماكنة للقماش اثناء الخياطة اغلب الخياطات يعانين من هذا المشكل . اول شيء تلاحظين اسنان الماكينة اذا هم اسفل قطعة الحديدية ,اذا كانت كذلك فهم مايسحبون القماش.هنا نفتحالقطعة وننظف اسنان الماكينة بفرشاة اسنان ونعيد القطعة ونراقب اذا رجعت سمام الماكينة الى مكانها .
اذا لم ترجع لمكانها نقلب الماكينة على ظهرها وننظر من الاسفل نلاحظ هذي القطعة لي موضحة فالصورة نرخفوها قليلا بالمفك ومنها نتحكم في اسنان الماكينة نطلعوهم ونهبطهم حسب الرغبة, نطلعهم واحد ملمتر فقط ونحكم البرغي جيدا.
الصيانة الصحيحة لماكينة الخياطة المنزلية او الصناعية:
تعلم كيفية الصيانة الصحيحة لالة الخياطة المنزلية او الصناعية . كيما نعلم كل ماكينة خياطة عندها خاصيتها ونوعها وشكلها وكل وحدة فيها نوع معين من الاستعمال لكن صيانتها وتنظيها فالكل متشابه ولازم نقومو بالصيانة الدورية في كل مرة وطبعا نحتاجوا بعض المعدات البسيطة مثل قطعة قماش وكذا فرشاة اسنان قديمة وايضا قارورة زيت نوع شلالة وهو الافضل .نقوم بمسح كل الاجزاء دون نزعهم . خاصة القطع الحديدية المتحركة والمفاصل والاسنان والشاريو ولاتونسيو,نمسحوهم جيدا من الغبار . ثم نبلل الفرشاة بالزيت وندهنوا كل الاماكن بعدها نتركوها بعض الوقت . ثم نأتي بقطعة قماش اخرى نظيفة ونمسحوها جيدا من الزيت,بعدها ننتقل لوعاء الزيت ونعمروه في حده الاقصى كما هو مبين في كل الة . اما الماكنات الصغيرة راه عندها ثقوب مغلفة بدوائر بلاستيكية نفتحوهم ونصبوا شوية زيت ونشغل الماكينة بيدينا ونزيدو نصبو وندورا ومبعد نتركوها قليلا وهكا نكونوا حافضنا على صاحبة الرزق الحلال ,اما اوقات التزييت فهو حسب استعمال الالة, لكن يفضل كل شهرين نديرلها الزيت لكن النظافة يوم بعد يوم نظفها .
التعرف على قطع ماكينة الخياطة:
بالنسبة للقطعتين الموجودتين في الصوة . هما قطعتان لهما نفس الشكل والحجم وتسمى على العموم البلاكة او الغطاء او السطحة,لكن لكل منهما عمل لا يشبه الاخر الاولى التي فيها ثقب صغير مخصصة للخياطة فقط, الثانية والتي فيها شق هي مخصصة للطرز او الزيكزاك والخياطة ,وكل ماكنة طرز نجد فيها الاثنان معا على عكس الة الخياطة دروات.
مشكلة تقطيع الخيط
مشكلة تقطيع الخيط والتي نذكرها على شكل نقاط وهي كالتالي :
- اولا عدم تركيب الخيط في مساره الصحيح حيث اننا ربما نعكس الاماكن او ننسى مكان واحد مما يعرقل حركة الخيط بسهولة فينقطع عند بدأ الخياطة مباشرة او يتحرر مباشرة من الابرة لنعيد تركيبه عدة مرات لكن دون جدوى.
- ثانيا تركيب الابرة بشكل مقلوب .
- ثالثا سرعة الماكنة العالية قد تقطع الخيط في حالة ماكنا لا نستطيع التحكم الجيد فيها .
رابعا - نوعية الخيط وكما نعلم يوجد انواع عديدة من خيوط فمنها من هو متين وذو نوعية جيدة ومنه من هو رديء جدا وينقطع بسهولة .
- خامسا خدوش وجروح عند عين دخول الابرة فوق المكوك . فهو المكان الوحيد الذي يتلف بسهولة عند اصطدام الابرة به فيجرح ويصبح حاد جدا ويقطع الخيط .
- سادسا- سمك القماش ورقم الابرة,فكما نعلم ان سمك القماش مرتبط برقم الابرة لذلك اذا لم يكن هنالك توافق بينهما فحتما سوف ينقطع الخيط مباشرة
- سابعا عدم لضم الخيط جيدا بواسطة لاتونسيو . فهذه الاخيرة اذا ماكانت مشدوة كثيرا سوف تقطع الخيط لا محال لذلك يجب علينا ضبط لاتونسيو جيدا بمعنى لا نرخيها كثيرا ولا نشدها كثيرا .
- ثامنا وضعية لفافة الخيط (الكبة) يجب ان توضع في مكان متحرر لكي يخرج الخيط منها بسلاسة ولا يكون لها اي عائق.
- اولا عدم تركيب الخيط في مساره الصحيح حيث اننا ربما نعكس الاماكن او ننسى مكان واحد مما يعرقل حركة الخيط بسهولة فينقطع عند بدأ الخياطة مباشرة او يتحرر مباشرة من الابرة لنعيد تركيبه عدة مرات لكن دون جدوى.
- ثانيا تركيب الابرة بشكل مقلوب .
- ثالثا سرعة الماكنة العالية قد تقطع الخيط في حالة ماكنا لا نستطيع التحكم الجيد فيها .
رابعا - نوعية الخيط وكما نعلم يوجد انواع عديدة من خيوط فمنها من هو متين وذو نوعية جيدة ومنه من هو رديء جدا وينقطع بسهولة .
- خامسا خدوش وجروح عند عين دخول الابرة فوق المكوك . فهو المكان الوحيد الذي يتلف بسهولة عند اصطدام الابرة به فيجرح ويصبح حاد جدا ويقطع الخيط .
- سادسا- سمك القماش ورقم الابرة,فكما نعلم ان سمك القماش مرتبط برقم الابرة لذلك اذا لم يكن هنالك توافق بينهما فحتما سوف ينقطع الخيط مباشرة
- سابعا عدم لضم الخيط جيدا بواسطة لاتونسيو . فهذه الاخيرة اذا ماكانت مشدوة كثيرا سوف تقطع الخيط لا محال لذلك يجب علينا ضبط لاتونسيو جيدا بمعنى لا نرخيها كثيرا ولا نشدها كثيرا .
- ثامنا وضعية لفافة الخيط (الكبة) يجب ان توضع في مكان متحرر لكي يخرج الخيط منها بسلاسة ولا يكون لها اي عائق.
جزاكم الله خيرا
ردحذف